扭力試驗機(jī)是專門用于汽車配備的汽車輪板手專用檢測設(shè)備。該檢測設(shè)備具有針對輪板手強(qiáng)度和耐久疲勞測試功能，可以進(jìn)行角度控制　也可扭矩控制，來實現(xiàn)扭矩－角度，扭矩－時間，時間－角度等實時采集和顯示。

傳感器、放大器，Ａ／Ｄ轉(zhuǎn)換器等各種器件都采用了最新的技術(shù)。它有力值數(shù)值、加荷速率顯示，力值自動換檔、清零以及數(shù)據(jù)查詢等功能。該軟件還具備完整的文件操作功能，如試驗報告、試驗參數(shù)、系統(tǒng)參數(shù)等均可以文件方式存儲。

二、結(jié)構(gòu)原理

輪板手強(qiáng)度和耐久疲勞檢測試驗機(jī)原理為：上面伺服電機(jī)帶動減速機(jī)旋轉(zhuǎn)（升降機(jī)構(gòu)為伺服電機(jī)減速機(jī)，高度可調(diào)范圍０～６００ｍｍ），其連接角度傳感器，下面連接可更換工裝（其中扭桿的長度為７００ｍｍ，在此之上可盡行范圍調(diào)節(jié)），下面為被測試樣，再向下為１０００Ｎ．ｍ扭矩傳感器（方便拆卸盡行質(zhì)檢），兩側(cè)有角度位移保護(hù)（防止超過設(shè)技的扭轉(zhuǎn)角度，分別在顯示屏顯左右），因為該機(jī)扭轉(zhuǎn)是對稱角度設(shè)計。平臺上面為亞克力防護(hù)罩，防止試件突然發(fā)生斷裂造成傷害，起保護(hù)作用。

以上就是扭力試驗機(jī)強(qiáng)度和耐久疲勞試驗原理的相關(guān)介紹。每種機(jī)器都有自己的作用原理及用途，在進(jìn)行各種試驗前，操作人員一定要事先明確自己試驗的最終目的，才能確定要使用哪種機(jī)器，怎么操作流程。